>> Toutes les rubriques <<
· Formation (32)
· Métier (25)
· Photos (8)
· Camions américains (5)
· Vidéos (23)
· Logos des marques (6)
· Histoire (3)
· Sécurité (1)
· Infrastructures (2)
· Actu (7)
bonjour
ou vous trouvez vous
Par Anonyme, le 08.12.2025
salut, à propos de l'obtention du permis de conduire enregistré en ligne, il y'a une seule vrai agence situé d
Par hervefranck, le 13.11.2025
bonjour je voudrais savoir le tarif c plus ec merci
Par Anonyme, le 11.02.2025
trop stylée le mini camion
Par Anonyme, le 28.04.2023
au juste ça c'est qu'elle marque de camion ce gros bulldozer j'aimerais bien savoir !!
Par Anonyme, le 02.03.2023
· Plateau EC fiche orale
· Prix permis EC
· Prix permis C
· Attelage-dételage
· carte numérique
· intérieur DAF XF 105-460
· Plateau EC fiche orale
· symboles de conduite
· Poids lourds et sécurité
· Le plus gros camion du monde
· Tuning camions
· fiche oral permis ec
· Les questions écrites
· RN 7
· Tunnel de Fourvière à Lyon
Date de création : 31.12.2008
Dernière mise à jour :
04.09.2010
142 articles
Salut, je suis en train d'apprendre mon plateau Ec, je le passe fin juin .. j'airai aimer savoir si tu avais la possibilité de publié les 6 vérifications tirées au sort.
merci d'avance.
Cordialement.
au permis c j'ai tiré la fiche 9 la fameuse fiche que beaucoup aimerait tiré avec la voie de détresse a droite en signalisation est en mécanique le chassis... pas mal je pense j'espére avoir la memechance pour le ec.l'avantage quand tu passes les deux permis à la suite, c'est qu'au niveau des fiches, ce sont les mêmes, donc tu seras au top,c'est plutôt une bonne nouvelle non?http://devenirroutier.centerblog.net
slt, je passe mon permis ec, j'ai le c depuis 8 ans, connaissez vous les thèmes par fiche. Potassé c super dur et mon boulot me prend bcp de tpsslt fabio.Quand tu passes le ec, ton auto-école te fournis un livre qui est bien fait et en plus tu bosses avec le moniteur qui est là pour t'aider.
C'est vrai que quand on bosse en passant les permis (c'était mon cas aussi) c'est loin d'être évident, mais on n'a pas le choix, il faut se dépasser et vraiment travailler pour retenir le maximum de choses. En sachant que le jour de l'exam, ils ne sont pas peau de vache, si ils voyent que t'a bossé, ils sauront toujours éviter de trop te pénaliser!!!
http://devenirroutier.centerblog.net
slt moi jai les fiches orale en version vocal hihihi mp3 très pratique pour mémoriser dans la voiture par exemple ou même a l auto école je réviser mes fiche en faisant la sieste c"est cool non? pour les personne qui veule les mp3 20 piste audio fiche par fiche sauf les fiches EC que jai pas byemoi je veux bien les 20 fiche à l'audio j'aimerai que tu me disent comment les avoir rep stpmoi je veux bien les 20 fiche à l'audio j'aimerai que tu me disent comment les avoir rep stpslt pour les fiche orale en audio c'est simple avec un dictaphone faut lire chaque thème et argumenté les réponse donné sur ton livre de formation tu le fait fiche par fiche avec une voix clair, et bien articulé les phrases et c'est tout bonc clair, les fiches orales sont là on peut prendre le plus de penalités. le mieux , je suis d'accord avec jean-claude , c de suivre les livrets auto-ecole. ils ont complet et respectent ce que veut entendre l'examinateurio faut conaitre "la definition exacte" des panneaus pour eviter de se prendre six^points et dire ce que l'on sait sur les autresmaxi 12 points de pénalités (suivant l'enervement de l'examinateur) a moins de dire de grosses anneries et si l'ecrit et les themes sont sans fautes , reste plus que le plateau
ensuite c la conduite ,qui n'est pas plus difficille : respect du code de la route et " anticipation"
ce n'est que du rabachage si vous dites votre texte dans l'ordre sans rien oublier c au depart six points (au pire) pour le theme , apres detellage -attelage , surtout ne rien oublier, apres la fiche orale : maxi de point de penalité sauf securité et panneaux, 12 points et apres le plateau eliminé si vous touchez un cone
g fait le calcul, il faudrait avancer au moins 5 fois pour etre juste en temps (je suis pas tres bon) , le pricipal est de ne pas toucher les cones : vitesse mini et c bonc toujours la securité qui prime.
bon courage a tous
dsl pour les fautes g voulu taper vite
je suis formateur et je viens de tomber sur ce site par hazard et il faut vous dire ls gars que rienn'est impossible. Tout n'est qu'une question de travail. Il faut bosser et toujours bosser je peux vous dire par expérience que ça marche. Toutes les conbines sont bonnes ,sauf la triche, chacun trouvera la sienne pourvu qu'il se creuse un peu la tête. Surtout n'ayez pas peur des inspecteurs ils ne sont pas là pour tuer. Soyez humbles et courtois, ainsi la petite bourde ou l'oubli, s'il y en a, passeront moins difficilement. Exprimez vous à votre façon et restez le plus clair possible. Bonne mer......... à tous et peut être à bientot sur les pistes.....................Merci pour ce message où tout est dit: travail, concentration, décontractrion et courtoisie et tout se passe bien!Jean-Claude
http://devenirroutier.centerblog.net
il n'y a pas de secret moi personellement je sort d'un bep cstr j'ai donc passer mes permis dans ma formation. le plato c'est du par coeur il faut apprendre un minimum et les faire plusieurs fois jusqu'a que sa rentre bien. pour la manoeuvre c'est la meme c'est en s'entrenant qu'on devient meilleur il faut prendre son temps et pas trop casser la semi ;)c(est vrai, avec l'experience, tu te rends compte qu'il faut à peine bouger le volant!Perso, je fais maintenant pas mal de mise à quai en camion remorque et, alors que je n'y arrivais pas au début, ça se passe bien maintenant.
Le secret: ne pas trop casser (maxi la moitié de la moitié de la remorque)
A tous, beaucoup de patience est tout se passe bien!
Jean-Claude
http://devenirroutier.centerblog.net
bjr casser casser decasser gomer branler ok ca pationne mes ces dure lol !!!Bonsoir les gens voila moi dans 1 mois je passe mon permis ec je suis en plein de révision puis tous celui qui veux en savoir sur les thème et tous sa je peux vous renseignerBONSOIR A TOUS JE SUIS LIVREUSE EN MESSAGERIE EN PERMIS C DEPUIS 7 A PARIS ET SA REGION ET JE ME SUIS LANCEE AU PERMIS EC JE SUIS DANS 1 AUTO ECOLE FAMILIALE ET JE PASSE MON PLATEAU DEMAIN MATIN ET J AVOUES G UN PEU DE STRESS MAIS JE SUIS TRES DECIDEE G LU VOS COMMENTAIRES ET CA FAIT VRAIMENT DU BIEN MERCI ( NAD )ba je te souhaite de bon courage et plein de reussite moi sé biento je streess ^^ enfaite moi se un bep routier que je prepare voila merci pour tous vous comentaire,bon courage à toi Nadia et tiens nous au courant...Bises
http://devenirroutier.centerblog.net
jean claude ta oublier rachid lol bon courage rachtontout à fait, bon courage aussi à Rachid ;-)http://denenirroutier.centerblog.net
J'ai tiré la fiche 3
Sécu : Conduite en montagne
Méca : Graissage
0 point et wais ^^
Vérif 0 point
Manoeuvre 0 points
Fiches écrites : 3 points (fiche 19)
Total 3 pts je l'ai eu dans le nez ^^
J'ai tiré la fiche 3
Sécu : Conduite en montagne
Méca : Graissage
0 point et wais ^^
Vérif 0 point
Manoeuvre 0 points
Fiches écrites : 3 points (fiche 19)
Total 3 pts je l'ai eu dans le nez ^^
Pour ceux ou celles qui veulent savoir les 6 thèmes EC :
Thème n°1 : Prise en compte de l'ensemble
- Documents de bord
- Vérifications tâches et niveaux
- Caractéritiques de l'ensemble ( poids hauteur ...)
- Lot de bord
Thème n°2 : Le poste de conduite
- Installation au poste de conduite
- Vérifications au poste de conduite
- Vérification des assistances
- Vérouillage de la cabine
Thème n°3 : Pneus roues suspensions résérvoirs d'air
- Vérification de l'état des pneumatiques (trateur et semi )
- Vérification de l'état des supensions
- Purge des résérvoirs d'air (tracteur et semi)
- Présence des extincteurs
Thème n°4 Feux glaces rétroviseurs dispositifs réfléchissant
- Vérifier : etat et fonctionnement des feux avant
- vérifier: glaces gabarit dispositifs réfléchissants
protection latérales , feux arrière
Thème n°5 : dispositif d'attelage et caisse
- Vérifier fermeture verrou coupleur et branchement flexibles
- vérifier etat semi-remorque
- Vérifier le chargement
Thème n°6 : Système de freinage
- Pression
- Frein de parc
- Frein principal
ASTUCE : si c'est vous qui tirez la piste au sort , le numéro de la piste est le n° du thème
Bonne chance à toutes et à tous
merci quand même les gens ^^ je vous tiendrai au courant je passe dans une semaine heheh cena vous pouvais me dire sur quel piste vous êtes tomber^^Je passe mon plateau demain matin je suis en BEP chauffeur routier et je peut vous dire que vos commentaire mon assez rassurer mais le probleme c'est que j ai du mal avec les 10 questions ecritesj-b bienvenue dans le même club lol moi aussi je suis en bep cstr je passe mardi mon plateau Ec je te donne une meilleur technique pour apprendre tes fiche écrite tu les fait toute puis apré tu révise que celle ou tu fait encore de faute tu verra que sa va aller .slt a tous , moi jai 19 ans et je suis en train de passer mon permis e(c) date dexam le 20mai , le 27 mai et 28mai , jespere le reussir car ji tient enormement ... mais esperons qui il aurat pas tros de stresse ... S=SALUT TOUU LE MONDE VOILA DANS LA POCHE LE PLATEAU EC COOL AVEC 0 POINT DE PENALITé BON COUURAGE A TOUS LE MONDEfélicitation Rachid ((=Félicitations Rachid, trop fort!!! Bon courage pour la conduite maintenant...http://devenirroutier.centerblog.net
merci merci les gens ^^ oue il me reste que la conduite que je passe jeudi jéspere lavoir comsa il me reste que a réviser le bep je vous tiendrai aux courant ^^bonsoir a tous
est ce qu une personne ayant passez le permis super lourd, pourrez m envoyer les questions reponses donneés lors des examens. Je travailerais dessus jusqu au debut de la formation en septembre .
merci a tous
oue adil pour le plateau ec tu passe 4 chose en 1 tu passe les fiche écrite de 10 question que tu tir au sort apré tu fais le thème tiré au sort apré tu enchaine ton attelage dételage ensuite ta fiche en orale et en fin tu termine ton examen par une manœuvre en marche arriére que tu tire au sort aussi et tu a 5 minute pour la faire.voila tien moi au courant.bonjour rachid aurais tu par hasard gardé les fiches donnés lors de l examen et pourrais tu me les donnés par skan merci adilIL TE RENDRE RIEN QUAND TU PASSE TON EXAMEN SA RESTE DANS TON DOSSIER TIEN JE TE PASSE UN SITE IL T'EXPLIQUE BIEN LE DÉROULEMENT DE L'examen http://alainfrancis.free.fr/Examen_des_permis/Titre_Exam_permis.6.htm tien moi au courant?pour toutes les fiche ecrite et orle elle osnt en cousultation ici http://gassi.free.frLES GARCONS SALUT C NADYA YES YES C BON JE L AI U MON PERMIS EC MERCI A VOUS TOUS POUR VOS COMMENTAIRES FRANCHEMENT JE SOUHAITE LE MEILLEUR A TOUS CEUX KILE PASSE ET CEUX KI L ON U ET CEUX KI LE REPASSE BIGUP A TOUS MAIS J AVOUE AU VOLANT JE NE SUIS PAS FIERE MAIS JE SUIS FIERE DE L AVOIR KISS A TOUSfélicitation Nadya (=, moi , jai eu mon plateau E(C) avec 0 point de pénalité ... Maispour la conduite , jpenser avoir reussi , jetait confiant.... et finalement, ils ont trouvaient le " truc" pour que je ne l'ai pas .. /:
Bravo à toi Nadya, et une fille de plus au volant, cool.Bon courage à toi Fred, le prochain coup ça va marcher!!!
http://devenirroutier.centerblog.net
mercii bien Jean Claude , oui jespere bien que sa ira ce coup la (=Bonjour moi c'est seb ... je souhaite passer mon permis poid lourd C mais j'aimerai recup les fiches questions qq peux m 'aider ???salut seb , pour avoir toutes les questions ecrites , va sur "permis.com" il ya les 200 questions ecrites , mais je ne sais pas si cest les officiels pr lexamtu trouveras sur le site de gassi.free.fr les 200 questions ecrite officiel C et EC ainsi que les 20 fiches orale de plus tu peux t'exercer sur les 200 questions en mode examen.
moi ce site ma aider a anticiper mes poids lourds et prendre de l avance sur les cours et la fimo.
tu y trouveras aussi des exercices pour evaluer tes acquis ainsi que plein de document d'information site vraiment tres complet.
ps: je sais qu il sont en train de preparer un mode code de la route qui j espere va bientot voir le jours et le tous reste gratuit.
bonsoir tout le monde moi je sui pa a votres niveaux pour le moment jai une promese dembauche et je vai me lancez tres bientot jatend le jour de la formation je voulez savoire si c trop dure tou sa car je vai arreter un travaille ki et pa mal pour le metier de mes reve chaufeur routier allor dite moi svp jai peure de pâ lavoire jai besoin de courage :)Si tu utilise mon site des maintenant tu devrais le passer haut la main car tu auras toutes les premières information pour pour réussir ton titre qui se déroule en trois étapes
1 => les questions écrite une série de 10 questions que tu tire au sort sur 200 questions
(3 point de pénalité par mauvaise réponse) tu peux les préparé sur http://gassi.free.fr
2=> les fiches orales 1 fiche tiré au sort sur 20 fiches comprenant 3 thèmes
. La sécurité
. La signalisation
. La mécanique
idem tu peux commencer à les apprendre sur http://gassi.free.fr
3 => la Piste et la conduite son les épreuves pratique la conduite reste un exam comme le permis B et la piste c'est un slalom entre des plots pas trop de difficulté a ce niveau si ce n'ai le gestion de ton stress
pour moi personnellement le plus chaux reste les fiches orale qui demande le plus de travail.
alors n'hésite pas a commencer le travail sur le site gassi.free.fr et se seras dans ta poche.
J'espère avoir répondu au mieux a tes crainte et te souhaite une bonne reussite
merci beaucoup pour les info je travaille sur ton site mai une autre question le teste de preselection ca se passe coment ile demande quoi ?? QUELLE JORE DE QUESTION ?? merci si tu peu minformerLes test de présélection sont juste des tes de math et de logique rien de bien méchant révise juste tes math de base addition multiplication soustraction ainsi de les conversions vitesse masse volume et tous devrais bien ce passerMerci beaucoup gassi , finalement mercredi matin en m'a appeler pour un test de preselection en m'a dit que je devrai bien me préparé pour expliquer ma motivation sur place, mais le problèmes c'est que je ne sais pas comment et quoi ecrir et j'ai besoin de votre aide svp avant mercredi 22 septembre .BONSOIR TOU LE MONDE VOILA JAI OBTENUE MON DIPLOME CSTR AVEC MES PERMIS EVIDAMENT ET MAINTENA JE CHERCHE DU TRAVAILLE EN CONDUCTEUR ROUTIER SI VOUS POUVAI ME RENSEIGNER SUR DES BOITE DE TRANSPORT MERCI ENCORjuste , pour savoir tu es de quel departement ?tente chez " norbert dentressangle " un nom comme sa ,^^
cest des emsenble rouge , et yen a partout
salut Fredje suis de la somme region picardie je vais voir sa mais je sais pas si il prenne directement sans passer par l'intérim je vais voir merci quand !meme
cest normal , (=ou tenter dans les PME , sa recherche un peu plus ... mais je te souhaite bon courage pour tes recherches ...
bonsoir,je passe mon plateau du permis D lundi et je voulais savoir si quelq'un d'entre vous aurais les fiches oral en mp3 merci d'avancesalut je veux bien les fiches oral en audio, merci d'avanceje m'occupe dans la semaine des fiches orales audio que vous trouverais je pense la semaine prochaine en téléchargement et en écoute sur le site de gassi.free.fr à savoir que tous les utilisateur de iphone peuvent passer le quizz des fiches écrites sans aucun problème.
plein de nouvelle en cours d'année comme l'ajout de code de la route qui sont en nombre de 6 pour le moment.
vous pouvez également déposer une annonce pour la recherche d'emploi ou autre.
la mise en place de toutes les fiche orales au format pdf.
et plein d'autre article en cour de création sur la fimo la mécanique et l'adr.
je suis également en relation directement avec un formateur poids lourds pour l'obtention des mise a jours des fiche écrite C et Ec mais également les fiche écrite de la catégorie D afin d'aidé nos futur chauffeur de bus.
merci a tous ceux qui me suivent actuellement pas trop de nouveauté sur le site car je vient de me faire opéré tous devrez rentrer dans l'ordre a la fin de ma convalescence.
un gros merde a tous nos futur chauffeur
un grand merci a denirroutier.centerblog.net pour sont soutient
Bonjour, j'ai envie de passer mon permis C je veux faire sa depuis mon enfance mais le probleme c'est que je suis fort stréssée dans la vie ( entretien d'embauche , permis B etc ... ) et je voulais savoir si j'ai des chances ou non de réussir le plateau et la conduite car la motivation je l'ai mais le stress c'est plus fort que moi Merci
Je voulais savoir aussi si vous avez des conseils a me donner pour bien reussir le plateau avec les cones ???BONSOIR JE RECHERCHE LES LIVRES POUR APPRENDRE TOUT SUR LE PERMIS "d"en attendant la rentrée a la formation es ce que quelqu un les as gardés aprés son examen .merciBonsoir corinne moi je suis sortie du bep cstr et tou les cour sur tou les permis c est a dir c ec jai garder livre plus fiche orale et ecrite si sa peut t'aider je possède?toutes le information sont sur gassi.free.fr fiche écrite fiche orale tous et en téléchargement avec plein d'autre information utile je peux aussi vous faire parvenir les livre meca fimo et tous document lié a la formation proprement dit contacter envoyer moi votre mail pour vous faire parvenir les decomentssalut les gens je vien de louper mon plateau C je sui vraiment dégouté. vous avez kelke conseille a me donné ? je le repasse dans 15jour vive le stress..slt je mapel abdel j'ai 19 ans je suis as la recherche d'un mètre d’apprentissage je suis motiver as travailler dans toute la France quitte as tous laisser derrière moi mais je ne trouve pas d employeur donc je compte économiser et me payer mes permisje voudrais savoir ou je peux trouver les 20 fiche technique pour mon porteur et les 20 pour le ec merci d avance pour vos éventuelle réponses .
va sur facebook tu tape cedirc bourguignon y te passera les fiches oral ke tu as besoin dis lui ke tu vien de ma part "brice fagué".. sinan tu peu tjr allé voir en librairie y me semble ki vende les livres. bon courageSalut la banane je suis preneuse pour les 20 fiche en mp3 pourrais tu me dire comment procéder pour les avoir? merci d'avance
http://lahyene31.centerblog.net
vous avez déjà les 5 première fiche sur gassi.free.frBonjour a tous voila je passe bientôt mon permis je serais intéressé par tes fiches orales la banane merci à l'avanceSALUT, normalement les fiches ont les as qd on commence les cours, toutes les ecoles de formation donne les fiches, c est inclus ds le prix;toutes les fiches orales sont en ligne et en téléchargement sur gassi.free.fr ainsi que les 5 première fiche en mp3salut j'ai mon permie ec a passer qu'elle est la base le plus dure sur le point mecanique c'est pas mon truck.Salut, je passe mon plateau ec le 16 mai 2011 et je stress, je connais par coeur mon attelage /dételage, mes fiches orales je les connais aussi pas trop mal ainsi que les questions écrite je dois faire 10 fautes sur les 200 questions et les thèmes c'est du par coeur !Mais les manoeuvres, je n'y arrive pas du tout, à chaque fois j'essaye de ne pas faire sortir mon tracteur de la ligne mais après c'est ma semi j'suis en portefeuille et je galère je stresse trop
Jason , jai passer lannée derniere mon plateau E(C) & franchement si tu te debrouille bien au fiche & Question ecrite , deja l'inspecteur sera Plus cool sur la suite de ton exam , pour la piste , surtout il faut vraiment Peu tourner ton volant & cest sufiisant pour passer , et des que ton essieux arrive a la quille , tu recasse dans le sens qui faut , & sa passe tout seul !! =) Bonne Merde pour ton exam , moi jle repasse le 19 mai & la conduite le 20mai , ( jrepasse mon plateau car jai pas eu ma conduite ... & jsais meme pas cest quoi comme erreur que jai fais mais bon :/ ... )bonsoir moi je passe demainmon permis EC je sui un stressj'ai eu mon plateau ex avec 16 points : 12 points aux fiches méca et 4 en fiches sécu donc ca va ;)JE suis en train de passer mes permis a une ecole spéciale je suis mineur j'ai raté mon plateau EC mais j'ai obtenu la conduite Ec au plateau j'ai échoué a cause de la manoeuvre beaucoup de vent les piquet bougé beaucoup j'ai trop pris mon temps et j'ai échoué de 10 secondes , Steve les 6 themes EC sont la vérification plateau C repartis en 6 : prise en compte du véhicule , installation au poste de conduite , pneu suspensions lames de ressort , feux glaces clignotants plaques refléchissantes , dispositif d'attelage , systeme de freinagemoi je passe mon plateau et mon permis de la mi-juillet au 31/07 et là j'ai eu mon poids lourd le 30 mais avec les caces 1;3 et 5 mais c'est les manoeuvres qui me font le plus peur, avec une semi c'est pas aussi simple qu'avec un 19t seul.......Bonjour a tous, j'ai passer mon permis C (Titre Pro) il ya une semaine de ça je l'es eu avec 6 points de penalités en tout ^^
Code B: 2 serries (il faut avoir au moins 35/40 sur l'une des 2) j'ai eu 39 et 39 ^^
Fiches ecrites : 0 pts
Fiches orales : 4 pts Sécu (j'ai tirer la 12, double equipages)
Verif : 0 pts
Piste : c'ets moi qui a tirer au sort la piste 4, je l'es fait on 2,30 mn.
Je suis en attente d'une date pour le Ec
Je vous donne ce site : http://cstr.halluin.free.fr/ qui ma bien aidez, surtout pour les fiches orale car elle sont disponible au format audio mp3 pour ceux qui ont du mal a apprendre par la lecture
Bon Courage pour ceux qui vont passer meurs permis :)
désoler pour le double posteVerif 2 pts de penalités
permis c obtenu le 30/05, là le 28/07 je passe les plateaux et les manoeuvres et je suyis terrosrisé, car j'y arrive pas bien en plus pas évident avec cette flotte je vois pas bien les plots et çà m'énnerve, on verra bienTU PASSE LE PLATEAU EC , C EST PAS SI DURE QUE CA, FAUT PAS STRESSER ET C EST ENCORE PLUS FACILE QUE LE PERMIS C TU VERRAS. ET PREND BIEN TON TEMPS SUR LE PLATEAU SURTOUT UNQUART DE VOLANT ET PAS PLUS POUR TOURNER SINON TU PANIQUE ET TU FINI PAR METTRE DES GROS COUP DE VOLANT ET LA C EST FOUTU.....PREND TON TEMPS ET COMPTE BIEN LES PLOT; IL YA 5 PLOTS AU MILIEU DE LA PISTE COMPTE LES BIENc'est justement les coups de volants qui me trahissent j'ai du mal à doser....... donc du coup je suis obligé de m'y reprendre plusieurs fois et là c'est la panique
moi j ai grave gualéré la premiere semaine, mais a force de s entrainer on y arrive, surtout un quart de volant c est tres important, c est justement pour eviter les grand coup de volant qu on dit " un quart de tour au maximum, moi j ai tout reussi du premier coup et pourtant j suis tombé sur la figure la plus dur, mais concentre toi et oublie pas que ca va tres vite, donc qd tu tourne la remorque s en va sans que tu t en rend compte, j insiste sur " un quart de tour de volant" et aussi le depart c est trees important le placement, il faut que tu arrive au plot et que la remorque sois suffisament cassé pour que tu n es pas besoin de touché au volant lors de ta marche arriere, mais vas y tranquil, ca se passera bien.. on a tous le traque surtout avec des 44 tonneSalut a tous, on c'est prerare pour passer le permis c , les fiches sont dur a retenirbay
http://permis c.centerblog.net
faut pas les retenir par coeur, faut juste savoir de quoi tu parle, et l inspecteur t aide tjrs en general, par contre faut connaitre le panneau par coeur , et le teheme securité et mecanique, faut en savoir un minimum , mais c est pas si dur que ca car plusieur fiche se rejoigne et traite des meme theme mecaniquemerci khaled j'ai avec moi abdel qui est même situation quemoihttp://permisc.centerblog.net
salut a tous moi je passe le permie c et c'est trés dur j'ai loupé deux fois le plateau a cause des fiches orales et la jepete les plonts car je ne sais plus comment faire pour arriver a retenir toute les fiches merci a tout c'eux qui on des idées pour que je retienne les fiches car il n'y a rien qui rentre je peux lire et relire ecrire et reecrire c'est toujourspareille alors toute les idees qui euvent me parvenir seront les bien venu merci a vousfranck
slt franck, il ya des fiches qui se ressemble point de vue mecanique, essaye d les regrouper, pour t aider a memoriser les fiches , il serait bien que tu les ecrit, lit les puis ecris, a force ca va rentrer, en general on se rappel toujours mieux quand on ecrit sois meme les choses ( c est comme la conduite, on se rappel mieux du chemins lorsqu on conduit). lit les plusieurs fois et reecris les tes fiches. moi j ai tous eu du premier coup, permis c d et ec. et devant l inspecteur faut toujours dire des trucs , eviter les gros blanc tu vois. je te souhaite bonne chanceSalut a tous, j ai passé mon permis EC le 14/10/2011 j'ai tout eu du premiers coup avec 0 pts de pénalités, j'ai tirer la Fiche 15 en écrit, la 14 en Oral et la piste 2 au plateau.Franck, j’étais comme toi au début de mon permis C, je n'arrivait a rien au niveau fiche orales, j'ai beau lire, relire, écrire, réécrire des centaine de fois mais toujours rien a faire ça ne rentre pas.
Et comme je l'es déjà dit dans mon premier message, les fiches sont disponible en format MP3 sur le site http://cstr.halluin.free.fr/.
PS : on arrive a retenir des chansons en anglais, même si on comprend rien, pourquoi pas les fiches orales ^^
Bon courage a tous
http://MaxPower.centerblog.net
Salut MaxPower MERCI pour le lien http://cstr.halluin.free.fr/ SUPER,j'appréhende un peu car je vien de débuter le EC, je patoge avec la mécanique,c'est très poussé,j'y pige keudale c du charabia,j'ai passé mon C en juin en titre pro,et a présent je réentame un titre pro en EC pfffou c chooooo,mais j'ai hâte de conduire la bête...http://pasdecenterblog.net.centerblog.net
salut abdenour, moi aussi j'ai fait titre pro en Juin a l'AFPA Cantin et j'ai refait un titre pro aussi en EC, et un conseil pour le plateau, c'est 1/4 de tour du volant et tu surveille bien le coin de ta semi il ne faut jamais la laisser dépasse la ligne blanche de la piste, dés-qu'elle arrive a hauteur de la ligne tu redresse et tu recase après pour partir vers la porte.Merci pour tes conseils,moi je le passe dans le 77 mais je suis du 93 et l'organisme financeur c'est pole emploi de paris (75) un peu compliqué...j'aurai un tas d'autres truc a te demandé toi qui est passer par la comment est ce qu'on peut s'échanger les mail en PV ?? si oui comment on fait sinon je peux te donner mon mail en direct ici non ??http://http://pasdecenterblog.net.centerblog.net.centerblog.net< /a>
okok arréte de mentir??? mentir de quoi t'es chelou toi...de quoi tu t'mèle, il est ou le truc de dingue que t'arrive pas a croire dans ce que j'ai dit ??? pfff... va te faire soigner gaminhttp://http://pasdecenterblog.net.centerblog.net
Salut Abdenor, désoler je n'est pas de MSN, mais je crois que c mieux de poser tes question ici, car tout le monde poura en profiter, si en commence a parler en priver, dans ce cas la a quoi sert ce forum, si ce n'est, pour partager chacun nos expériences et nos connaissances.Ok pas de problème ! no sou saye ! a bientot ;-)Bonjour à tous !
Je passe le titre CTRMP et ai d'ores et déjà obtenu la conduite Jeudi dernier. Un bon point de franchi mais pas le plus compliqué à mes yeux (conduire est un plaisir pour moi, 50 000 kms/an ca aide à bosser les anticipations).
Apres plusieurs recherches sur Google au sujet des fiches orales, j'ai vu ce site en résultat le plus pertinent à mes yeux.
J'ai lu la majorité de vos commentaires, et meme si j'suis anxieux à l'idée de cette semaine qui sera décisive (MSP et IESM), vos propos m'ont quelque peu détendu.
Tout d'abord parce que j'bosse pas mal ces satanées fiches orales, que j'ai la chance d'etre tombé sur un groupe de 11 supers gars et qui font que l'équipe est soudée, et que cela fait 4 ans que j'attends ce moment^^.
J'espere ne pas tomber sur la fiche 18 ou 20 car je n'arrive pas à assimiler les principes de freinage "Européen" et certaines pièces du systeme de freinage me paraissent bien trop compliquées.
Du reste je vais continuer à vous lire en vous souhaitant merde à tous ceux qui passent leurs épreuves.
Merci à l'examinateur d'avoir apporté pas mal de précisions sur les conditions. S'il est vrai qu'ils ne sont pas là pour nous "assassiner", il n'empeche qu'un jour mal luné peut etre fatal à tout un groupe qui a pourtant bien bossé.
Mon examinateur, le jour de la conduite, était particulierement de bonne humeur car a bien guéri de ses soucis de santé. Reste à voir s'il restera aussi jovial cette semaine.
Salut a toi "ElPatou" je te dis bonne chance et a te lire on te sent motivé et déterminé,j'ai eu mon titre pro en juin dernier et la je passe un titre pro CTRM sur tout véhicules (EC) le jour J sur porteur c'était bien moins compliqué que ce que l'on nous avait prétendu, en fait les formateurs te poussent a la perfection et disent que tu dois tout dire au "mot" près pour te pousser a la perfection afin que ça passe le jour J, pour ma part lors d'un bloquage durant l’interrogatoire des fiches l'examinateur n'a pas été vache lorsque j'ai eu un blanc ou une hésitation il m'a aiguiller,orienter et j'ai un peu expliquer avec mes termes a moi et c'est passé nickel,cet examinateur avait pourtant la réputation d’être ferme strict,sans pitié , après les examen j'ai réalisé qu'il ne faut pas se fier aux "on m'a dit que..." ou "il parait que lui ..." l'examinateur par son apparence strict( costar,lunettes et cheveux grisonnant) mais ça s'est super bien passé,le jury était sympa et détendait l'atmosphère. J'espères sincèrement que tu l'auras et tiens nous au courant.Bonne chance !!!!!!!Me voici rentré il y a tout juste 5 heures du dernier jour à l'AFPA.
On peut dire que ca été concluant, j'ai obtenu mon titre avec seulement 2 points de pénalité. Soulagé et heureux !
Une boule au ventre cependant car on a été que 2 sur 12 à l'obtenir. Faut dire que l'organisation n'était pas vraiment au point :
- 10 heures sur les 20 sur piste se sont faites SANS camion, donc pas de vérifs possibles la moitié du temps (les apprentis conducteurs pompiers ainsi que des candidats FCOS nous ont squatté l'engin pendant le dernier mois et demi.
- 12 heures de conduite sur les 20 se sont faites sur des véhicules autres que celui prévu à l'examen.
Du coup les "anciens" qui n'ont jamais eu de relation professionnelle avec le domaine routier (je pense notamment à notre bouquiniste de 53 ans, à notre musicien de 29 ans et tous ceux qui sortent d'un domaine total' différent) se sont retrouvés au dépourvu, ce qui a provoqué leur chute irrémédiable à l'IESM.
Donc super content d'etre sorti major de la promotion 128A d'Egletons mais un léger gout amer vis-à-vis de la gestion globale du cursus formateur.
Un mot sur les conditions d'examen, comme Abdénor l'a souligné, l'inspecteur pouvait etre de bonne humeur -cela a été le cas avec mon passage- comme de mauvais poil et n'a pas hésité à démolir la prestation IESM du troisième qui était sensé obtenir le titre aisément. 19 points à l'évaluation blanche, 25 avant-hier alors qu'il était tombé sur la même fiche.
Ceci dit, son "vous avez bien travaillé jeune homme" à la fin de l'IESM m'a permis de souffler pendant l'attente du résultat final.
Un simple oubli noté dans la vérif : les assistances point dur volant/ pédaleembrayage. 0 faute fiche écrite et fiche orale considérée comme "bien acquise" même si j'ai omis -après relecture- de signaler deux-trois ptites choses sans gravité.
Donc à présent il me reste à passer la deuxième PAE et attendre la convocation de la préfecture pour obtenir les papiers.
Je vais continuer néanmoins à vous lire car vos échanges sont très constructifs et intéressants.
En vous souhaitant à tous ceux qui passent la semaihe prochaine M**** .
mission accomplie EC en poche maintenant le boulothttp://permisec.centerblog.net
je cher un site pour telecharge les fiche orale pour le permie d mercisBonjour !!!Heu oui bonjour xDBONJOUR a toi balavoinedaid !...lol ton "S" de "Permis" a été kidnappé par ton "Merci" lol, et le "che" de "Cherche" a lui complètement et définitivement été avalé par le "cher"faire tros soucis pour les fiches inspecteur nous s'aidehttp://permisec.centerblog.net
Tiens voici le lien de ce que tu chercheclik ici ===> http://alainfrancis.free.fr/lespermislourds/questions%20orales.htm
Balavoinedaid voici le lien pour les fiches orales pour le permis D
http://alainfrancis.free.fr/lespermislourds/questions%20orales.htm
pour les corrections tu les as dans le carré du bas de la fiche , la ou la flèches verte clignote.
salut a tous je suis nouveau sur le site mais si je peus vous aider se serais avec plaisir ayant tous mes permis et dons le dernier obtenus il y a peu de temps je reste a votre dispositionhttp://regis.centerblog.net
Salut a toi auclair,je passe mes exam ' EC très bientôt,j'entre dans la dernière semaine de révision avant éxam ', j'ai du mal avec le cas de transport,les lettres de voitures il y a aucun soucis mais c'est les distances a calculer en temps,puis la consomation au litre etc....tout ces calculs me perturbent un peu,les maths c pas mon fort cependant en pratique (plateau,conduite,mise a quai je suis (sans prétention) hyper a l'aise c un plaisir dès que j'ai le volant entre les mains,le cas de transport est ce que c chaud pour mon matricule si j'le foire un peu ? et lors des fiches orales ( 1 a 20) les a s-tu débiter par coeur ou t'y a été un peu avec tes explications a toi ? l’examinateur t'a t-il parfois légèrement aiguillé,voir aider ou a t-il été intransigent ??? Merci pour tes infoshttp://http://www.centerblog.net/non_actif/.centerblog.net
rassure toi le cas de transport n'est pas éliminatoire pour ton titre seul les fiches (écrite et oral ainsi que la conduite et le plateau) te ferons louper ton titre le reste n'est que de simple vérification pour connaitre tes connaissances dans le métier de transporteur.donne toi a font sur tes fiches tes questions écrites ta conduite et ton plateau et fait de ton mieux pour le reste.http://gassi.centerblog.net
Merci pour ces conseils...je vous tiens au courant @ bientotsalut à tous je voudrais trouver les fiches orales du permis ec en audio
Salut Annonyme ^^les fiches sont disponible en format MP3 sur le site http://cstr.halluin.free.fr/.
effectivement ce site est très bien, mais concernant les 20 fiches orales tu y trouvera en MP3 uniquement la partie "sécurité", la signalisation et la mécanique n'y sont pas en MP3Salut j'ai passé la conduite lundi dernier,mardi les cas de transport,la R.S.E,mercredi la mécanique pratique et théorique + cas de panne,mise a quai, bâchage-débâchage,jeudi IESM et aujourd’hui 10h entretien final avec le jury et a 14h30 résultat des 2 mois de formation, verdict: J'AI EU MON TP SUPER-LOURD !!!! PERMIS EC en poche !!! merci a votre site et au site http://gassi.free.fr qui m'a été d'une aide énoO0Oorme je vous le recommande vivementsalut à tous,J'ai passe mon permis EC, eu au premier coup,maintenant je cherche, mais c'est difficile de trouve si tu conne pas les gens ou un coup pouce.
Si vous connaissez un patron qui cherche vous me fait signe
merci
http://permisec.centerblog.net
Salut à tous! Examen permis C dans une semaine! En espérant rejoindre le club des heureux "gagnants"! Fiches orales, le gros morceau...Salut a toi "MOORGHEN" j'ai un peu de mal asaisir comment est-ce que l'on peut avoir du mal a trouver du djob en Permis EC !!!!??????? tout d'abord tu nous a pas dit dans quel région tu cherches région parisienne , vaucluse ? PACA ? Bretagne ? essai ici: http://www.jobtransport.com/candidats/emploi/spos/93.aspx#regsinon tu fais toutes les boite d’intérim (faut bien se faire la main dals le métier et les patrons sont réticent a embauché un bleu novice sans expérience),il faut se vendre et cartoner lors des entretiens,du genre "pour acquérir l'expérience il faut bien que l'on me donne ma chance d'en acquérir, misez sur moi et je ne vous décevrez pas,laissez moi faire mes preuves" pour moi ça a marché impèk' mon patron en C veut me prendre en EC (en tant qu’intérimaire pour le moment mais j'ai toujours des missions ininterrompue),envoi des CV via les sites de recrutement des société,présente toi directement en candidature spontanée dans les zones ou il y a des sites logistiques !! après ça dépend dans quelle branche tu veux te spécialisé ( messagerie,régional, international,benne,travaux public,plateau...) moi je passais mes journées a démarcher du matin au soir en 1 semaine j'ai trouvé, je te souhaite la même chose cher collègue routier ;-) tiens moi(tiens nous) au courant. et bonne recherche
salut à tous chers routiersMoi j'habite à Lille,on a ZI à lesquin j'ai envoyé 40 cv , aucune réponse.
j’espère trouve rapidement. bon courage a vous.
bay
moorghen
http://permisec.centerblog.net
Salut moorghen,bon courage a toi, et puis envoyé des CV en chauffeur c pas top, rien ne vaut que de se déplacer soit mème directement pour avoir un contact direct,qu'ils voient a qui ils ont affaire, un patron est plus convaincu quant tu le tchatche en face a face, ça prouve ton assurance et ta détermination,et puis y'a des Z.I uniquement a Lesquin par chez vous ?, Roubaix, Tourcoing, Villeneuve d’Ascq, Arras tout ça dans un périmètre de maxi 30min autour de Lille y'a pas de Z.i dans ces villes ???...COnnaissez vous un site qui référence le texte complet à site lors de l'examen ?
salutnon j'ai connais aucun site
Pas grave, je vais continuer à chercher, thx tout de même!bon courage!!!http://permisec.centerblog.net
Yopilord le 17/01/2012
COnnaissez vous un site qui référence le texte complet à site lors de l'examen ?
Salut Yopilord !
J'ai pas bien compris ce que tu recherche ?
salut combien de temps pour repasser le plateau pour la troisième fois.merci de me répondre
Moi aussi j'ai rater mon plateau ec hier a caus de l'attelage.C'est mon premier echec et je vais attendre au moins un mois et demi!dommage j'avais fais 0 fautes à l'écris et les fiches je les avaient bien révisées! Cordialement!bonjour
quelqu'un pourait il m'envoyer les fiches technique orale et ecrite
j' anticipe car je me prepare a passer un permis c plus fimo inchallah
NOVICEVOICI MON ADDRESSE / HADJ.1981@HOTMAIL.FR/pour celui ou celle qui souhaiterait m'envoyer les fiche technique orale et ecrite pour un permis c plus fimo ..
salut a tousje viens de terminer un permis ec que j'ai obtenu avec beaucoup de chance car j'ai eu 16 point de penalité et il ne faut pas dépésser 17 point 10 a l'attelage et 6 a la signalisation. si j'ai un conseil a donner a ceux qui sont en train de le passer, TRAVAILLER VAUT FICHE ORALE, LES QUESTIONS ECRITE ET LES THEMES pour vous garder une marge sur l'attelage-dettelage car a mons avis c'est la que l'ont peut prendre le plus de point avec la signalisation aussi
j'ai pris les 6 point sur le panneau alors que j'ai juste oublier un mot.
pour ceux qui ne connaisse pas,il y a gassi.free.fr pour s'entrainer qui est pas mal mais c'est surtout les bouquin qu'ils vous donne au debut de la formation qu'ils font travailler. bonne chance a vous lol
salutb à tous j'ai 56ans j'ai obtenue mes permis c, ec, +le code bon courage à tousSalut a tous et félicitations aux récents permis obtenus, en réponse a rif, tu ne nous apprend rien la, ça coule de source,logique et dufficile de dire le contaire dans ce que tu as dis "TRAVAILLER VAUT FICHE ORALE, LES QUESTIONS ECRITE ET LES THEMES", c'est toute la théorie ça,tout le reste c la pratique,(conduite circulation,plateau),sans la théorie t'a pas le permis, et puis c chacun sa difficulté,j'ai fait 2 centre de formation different, j'ai eu mon titre pro en C a l'ECF puis mon titre pro EC chez Promotrans, les centre basé dans le 77, j'ai eu le même inspecteur ( réputé sévère ) aux 2 éxamens, les panneaux c pas le plus dur y'en a 20 et c'est du par coeur au mot prèt alors que sécurité et mécanique tant que tu pige le truc,l'essentiel, tu peux expliquer avec tes mots a toi et ça passe, moi jétais pourri en mécanique,j'pigeai rien, l'attelage-détellage c'est pas ce qui a été le plus dur pour moi, c'est de l'automatique,tu répète ce que tu faisait sur les pistes,faut juste gérer son stress, moi en circulation mon pied tremblait sur la pédale d'embrayage 45 min qui m'ont paru 2h,mais j'ai pas merdé ni prit d'interdiction aux poids lourds car il y en avait des pièges,attelage-détellage c pas dur,juste du répétage de geste et de formule c tout...maintenant que je suis en poste depuis plusieurs mois en Semi, j'fais la méthode attelage-détellage entreprise ! celle que tout les routiers fontqui n'a rien a voir avec la méthode école....lorsque j'ai fait mes 1er attelage-détellage de la seule façon que je savait faire et qu'on m'avait formé a faire ils étaient tous scié, on est venu me voir "mais qu'est ce que tu fait ? !!?? té pas chargé la té a vide ?? oui ? alors pourquoi tu met ta remorque en position aussi haute ??? et té pas en pente pourquoi tu met ton frein de remorque et tes cales ?? regarde personne les a mit"...mdrrrr bonne chance a tous et @ bientotj aimerai svp les fiches ecrtites plus les reponses du ecsa yé mon plateau je l'ai eu,je voudrais ètre conseiller pour la circulation en semi.Cordialement!Salut a tous jai 19ans jai voulu passer mon permis c et ec les fiches oral et ecrite sont simples a apprendre il faut seulement se les lire 1h tout les soirs et cest dans la poche aujourdhui jai passer le plateau et circu ec et jai reussi tout mes permis et plateau avec zero point de penalite si vous le voulez faite comme je vous dit et vous verrez cest simple le jour de lexamsermeth: salut a toi et félicitations, sache que tu n'a que 19 ans t'es bien jeune,un jeune adulte, j'ai passé mes 2 titres pro dans 2 centres de formation différents, avec moi il y avait des pères de famille, certains avec 3,4 ou 5 gosses qui avait la quarantaine passé et bien plus... ce qui laisse peu de place au temps libres pour bien réviser car un chef de famille a les journées de repos sont bien remplies , ta technique est peut être valable pour ta cervelle bien fraîche de 19 ans mais pour un daron qui a arrêté l'école y'a 20 30 ou 40 ans, pas si simple et la mémoire n'est plus la même, ton cas est pas comparable aux autres, et quand tu dis "les fiches oral et ecrite sont simples a apprendre", je suis désolé,c'est pas facile du tout,les permis c et ec ne sont pas donné faut en bavé a coup de travail ,de persévérance et de révisions intensive....Salutjai passer les test ecrit afin d entrer en formation pour un titre pro plus permis c avec fimo a aftiftim formationfinancer par pole emploi jai reussi les test ecrit; passer l'entretient deux jour avant le debut de la formation j'ai ressu une reponse negative , sur 100 ,12 sont retenu !!!!
je lance un appelle je souhaite passer monpermis c plus fimo gratuitement en ile de france car je suis au chomage et donc pas de moyen si vous connaisser ladresse d'un centre ou autre qui finance le permis c plus fimo pour les chomeur ell sera la bienvenu ... merci..
Salam hadj lakhdar il faut que tu vois avec ta conseillère pole emploi les prochaines session de formation pour permis C,quant tu passe ton titre pro C tu as la FIMO d'office c'est pas une option,c'est pas titre pro+permis C + Fimo,le titre Pro c'est un diplome de catégorie 5 équivalent BEP quant tu l'a ce titre pro tu bien plus que la FIMO,tu as la FIMO d'office,harcèle ta conseillère pole emploi lache rien,lache pas l'affaire dit lui qu't'es motivé et qu'tu veux ètre sur la prochaine série de test,nous on était 200 pour 12 places,tu peux aussi te renseigner en appelant l'aft iftim de gennevilliers,promotrans de Meaux et Gonesse ou l'ECF de Dammartin en goelle et de Fontenay sous bois,en cherchant tu peux avoir leur numéro sur internet ,Bon courage khouya lache pas ;-)bonsoir,
tout d'abord je souhaite une bonne chance a ceux qui vont passer leurs poids lourd pour les fiches il y a un site intéressant mais je ne sais pas si j'ai le drois de mettre un lien je me permet de le mettre http://cstr.halluin.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=26 voila pour si cela peux vous aider je dois en avoir un ou deux autre si ça intéresse faite moi savoir
Salut a toi njm2 si tu regarde un peu plus haut tu remarque que dans ma conversation du 24/10/2011 avec MAXPOWER tu verras qu'on a déja posté le lien "halluin.free.fr" ,....salut a tous je passe en ce moment mon ec où j'ai rater mon plateau vendredi avec 0 point de pénalité mais j'ai touché une quille ça fou les boules je suis tombé sur la piste avec le couloir et vraiment celle la je ne l'aime pas du tous. pour moi c'est les manoeuvres le plus dur pas assez d'entrainement 4 jours a 4 sur un camion+ les attelages c'est pas assez d'ailleur il y en a qu'un qu'il la eusur 4.salut Abdénor, desolé je ne l'avais pas vu.je vous envoi les themes de verif pour le ec??sat je passe mon permis ec et je galere toujours avec ses fiches je l ai voudrais en video avec du son es possible mercihttp://labit@rocketmail.centerblog.net
bonjour à tous;en fait je compte bientôt passer mon permis PL le C ,au mois de novembre 2012,et je commence a le préparer des maintenant ,en fait quant on tire au sort une fiche orale par exemple la 15,est ce que l'inspecteur va nous poser des questions sur cette fiche ou c'est a moi de la commenter et de la décrire.j'aimerai savoir si QQN pourrai me vendre un DVD ROM pour poids lourd ,car je n'arrive pas du tout a le trouver .si vous avez des conseils a me donner ou des remarques a me faire,elles seront les bienvenues..en fait pour la conduite quand on s’entraîne a conduire le camion avec le formateur ,est ce que on va en ville ou on reste au centre de formation.merci.http://devenirroutier.centerblog.net
Salut David Futur Routier ;-) Bienvenue ! si t'a un mail jt'aurai envoyé des trucs sympa en pièce jointes ...salut abdénor;merci de ton encouragement,ça sera super gentil de ta part si tu peux m'envoyer quoi que ce soit qui pourra m'aider à réviser mon permis poids lourd.voici mon adresse Email: david.mansouri@laposte.net et merci encore.http://deveniroutier.centerblog.net
De rien je suis passé par la et moi aussi j'ai galéré partout pour trouvé ce qui pourrait m'aider un peu plus pour mon permis poids lourds ;-) , bonne révisions et y'a pas de secrets faut s'acharner tout les jours et quant on veut on peut tkt ça va aller . tiens nous au courant, je t'ai envoyé ski faut par mail...j'ai bien reçus ton email abdénor avec toutes les infos mais tu sais je les ai tous en format PDF sur mon téléphone mais c'est le geste qui compte,j'ai acheté aussi les 20fiches écrite rousseau avec toutes les corrections qui compte et je les révise régulièrement.en tout cas merci beaucoup de ta gentillesse ,t'es QQN de bien.http://devenirroutier.centerblog.net
De rien, merci du compliment et toi t'a l'air sérieux et motivé car tu cherche a te parfaire et progresser tkt le travail ça paye ! franchement durant mes 4 mois de formation en TP sur Porteur, j'en ai vu des Guguss dans d'autres groupes qui était la pour passer le temps,de vrais cas-soss,ils ont l'opportunité d'avoir une formation hyper chère et ils en profitaient pas c'était la colo pour eux ils passaient le temps et foutaient le boxon sur les pistes ils savaient pas s'tenir, ils ont été placé la par leur conseillère pôle emploi formation subventionné gratos et eux ils déliraient a faire chier les formateurs a coup de "wèch-wèch mon frère" et de question a la con..., bonne chance, tiens nous au courant quant tu l'aura décroché ;-)tu peux te tester sur gassi.free.fr une sacrée aide pour les nouveaux chauffeur surtout pour les questions écrites sous forme de quizz qui permet vraiment d'apprendre sans que se sois du par-coeur car question aléatoire de plus sa ma permis d'apprendre les fiche orales sans m'en rendre compte.
de plus tu as un tas de document mise a disposition qui permet réellement d'anticiper ta formation et pouvoir ainsi te concentrer sur l'essentiel.
tu pourras contacter l'admin du site pour toutes mise a jours sur les questions écrite et orale qui seront corriger très rapidement malgré le manque de temps de l'administrateur car devenue chauffeur livreur depuis la création de son site mais reste toujour a l'écoute et a toujours répondue a mais mail.
j'espere que sont site t'aideras comme il m'a aider
http://gassi.free.fr - lien trouvé sur http://devenirroutier.centerblog.net
merci abdénor pour ton message et merci aussi vanny pour tes conseils.j'ai trouvé un bon sit aussi bien que le sit gassi.voici son lien si ça peut aider toute personne désirer réviser son permis C. http://cstr.halluin.free.fr/.et voici aussi un très bon lien pour mémoriser les vérifications intérieur et extérieur du camion.
http://devenirroutier.centerblog.net
zut j'ai oublier le lien pour les vérifications intérieur et extérieur du camion pour le permis C le jour de l'examen du plateau.http://www2.ac-lyon.fr/enseigne/conduite-routiere/IMG/pdf/Verifications_ MIDLUM_220_DXI_WEB.pdf.http://devenirroutier.centerblog.net
http://planet-truck.frsalut à tous, moi j'ai 24 ans et je suis en train de passer mon CAP Conducteur routier et quand j'ai vu les questions ecrites, les fiches orales et la vérif, je me suis dis que c'etait mort d'avance et du coup avant hier j'ai réussi mon permis C tranquillement avec juste 2 points de penalité et conduite niquel. La j'attaque la FIMO et le EC dans 1 mois mais la sa va devenir plus dur. Bon couragesalut,
courage tout va bien c'est passer
amicalement
mareemotoo
http://moi.centerblog.net
Je passe actuellement le permis super lourd. Je souhaiterai savoir comment se déroule exactement les questions écrites. Je sais qu'il faut tirer 1 fiche sur 31, mais les réponses sont des QCM ou il faut écrire un roman. Merci par avance de vos réponses.Salut a toi PULMAN comme tu pourra le voir un peu plus haut sur mes commentaires d'avant éxamen EC (octobre 2011 a décembre 2011) j'ai eu mon titre pro super lourd et je me posais tout un tas de questions car les "ont dit" , "il parait que", "j'ai entendu que" ne sont la que pour t'embrouiller et te mettre des doutes n'y prette pas attention sauf si c'est un formateur ou quelqu'un de compétents qui te l'affirme sans doute et les autres élèves ce qu'ils te disent c a prendre avec des pincettes moi lorsque je passais le permis C a l'ECF il y avait des groupes qui eux passait le EC et qui avaient passer le permis C l'année d'avant qui me disait si tu tombe sur tel inspecteur c hyper chaud il est a l'affut il laisse rien passé il est sévère et pointilleux sur les fiches et la paf !!! juin 2011 je tombe sur le "soit-disant" inspecteur froid et sévère hors ça s'est super bien passé et il n'avait rien a voir avec ce que l'ont disait de lui certes il a une tète strict sérieux costard,lunettes digne d'un pilote commandant de Boeing ou d'airbus voir de commissaire de police mais il a été super avec moi il m'a même orienter un peu lorsque je doutais, déjà tes 31 fiches inconnu au bataillon, c 200 questions écrites et non pas 310, tu entre dans la salle il y a un membre du jury ton formateur référent et l'inspecteur on est entré par 2 par 2 élèves par ordre alphabétique on est cote a cote dans la salle mais assez éloigné et sous surveillance donc pas de tricherie possible il te donne un calepin plastifié format A4 ou les questions écrites sont dedans et il y a des parques pages style intercalaires pour faire repère j'ai ouvert a une page et il y avait la mes 10 questions j'oubliais tu a 6 minutes pour répondre il nous a donné un top on a ouvert chacun le calepin sur notre fiche et tu y répond directement dessus sur la feuille de question et c pas un roman que tu dois écrire c par oui ou non pas vitesse en Km/h par poids PTAC etc par durée nombres d'heures ou de jours , des réponses courtes quoi voila, une fois les questions écrites fini il nous a présenter un éventail de cartes plastifié et on a tiré notre parcours de piste plateau pour la manœuvre le gars avec moi m'a dit va z'y tire car c un seul des 2 élèves ki doit tiré, j'ai tiré le parcours 5, c'était l'année dernière. Bon courage et tiens nous au courant et n'écoute pas ceux qui croient tous savoir a part les pro de la route formateurs etc... @+ ;-)Rendez vous sur www.planet-truck.fr pour les permis.
Infos fiches et documents. Forum entre conducteurs et passionnés.
Merci pour tes renseignements Abdénor. Car je me faisais du soucis pour l'écrit, car je ne suis pas excellant à l'écrit. Merci encore. A+;-) De rien PULMAN avec plaisir, en revanche il se peut qu'il y ait une légère différence de procédure en fonction de centre de formation ou tu le passe par exemple ECF ne procède peut ètre pas pareil que promotrans ou qu'une autre école ou centre de formation,l'ordre est aussi peut ètre différent en tout cas pour les questions écrites tu dois répondre a 10 comme je te l'ai indiqué ça c pareil pour tous, tkt c du par coeur faut juste réviser a fond. Bon courage futur routier ;-) tiens nous au courant. bonne route !bonjour a tous ;en fait j'aimerais connaitre des témoignage de personne qui ont passé leurs permis C après la reforme du 19 janvier 2013,comment ça se passe pour les fiches orales ;est ce que c'est facile ou c'est compliquer d’avoir ce fameux permis C.moi je dois commencer ma formation le 11 mars;j'ai déjà commencer a réviser les 12 fiches orales et les 240 questions écrites .est ce que le plateau entre les slalom c'est difficile ou avec du travail on peut le réussir.ça sera sympa si qqn pourrai me renseigner ou me donner des conseils.merci d'avance.Je suis daccord avec toi abdenor mais ceux que tu dit a la fun de ta repo se cest ceux que moi je dit faut reviser et si mettre a fond pour avoir sont permis apres ya des personnes qui memoriseront plus facilement que d'autres bien entendu a par sa bonne chance a tous ceux qui vont passer le permis (c) voir (ec) peut etre a un de ses jours sur la routes
@sermeth: bin oui c ça faut de la volonté et et sacrifié des semaines jours et mois en révisions et après t'es pénard du djob y'en a en transport ! Et avec le recul tu te dis ça valait le coup tout ses bourrages de crane ! Et écoute personne sauf les formateur et s'entourer de 1 ou 2 gars de ton groupe des motivés sérieux pour que vous vous entraidiez mutuellement a réviser vous fiches ensemble ! Sur mon titre pro EC les prétentieux qui se la racontait "moi je", "moi je" les soit disant gars qui ont livré en international avec leur permis C en porteur fallait les voir le jour de l'éxam ' ils faisaient moins les malins quant ils ont du aller au rattrapage pour avoir foiré le plateau ! Lorsque j'ai passé mon EC jétai un bleu même en porteur dans mon groupe certain avaient le permis C depuis 1 an voir plus, ils se prétendaient pilote un de ceux la était conducteur de CAR il avait le permis D travaillait pour eurodisney il faisait les navettes paris marne la vallée lol, il nous disait "wé moi le gabarit jai l'habitude, un car c long et les portes a faux" et bla bla bli et bla bla..."donc la semi je serai pas trop dépaysé" arrogant qu'il était celui la, et dans mon groupe de 11 élèves seul 2 ont foiré l'éxamen de circulation le jour J et ce prétentieux de conducteur d'autocar était un de ceux ci !!! ;-)Bonsoir a tous et a touteJ'apporte mon témoignage en tan que conducteur routier j'ai 20 ans jais passer mes permis c et ec en passons un bep donc de ce qui du métier vous ne regretterai jamais davoir choisie sa car on aura toujours besoin des gens pour conduire des camion et moi dans ce que j'ai vécu sur la route se que du bonheur moi j'ai travailler jour et nui pour mes fiche orale meilleur conseil se de toute les savoir une foi passer vous éte tranquille et je vous promet que vous le regretterai pas en touca pour ceux qui sont entrain de le passer je vous souhaite bon chance
salut a tous;je dois rentrer en formation pour le permis C le 11 mars.est ce que je dois réviser les anciennes 20 fiches orales ou les nouvelles 12 fiches orales?
Bonjour karim revise le 20 nouvelle fiches car il y a eu di changement par rappirt au anciennesalut Karim
je passe actuellement le permis C , concernant les 12 fiches , à part la 12 aide à la conduite et 9 la conduite ECo ( anticipation , bruit et fumée) se sont les mêmes.
Par contre plus de fiches panneaux, ni mécanique mais ont les retrouvent dans les 200 questions .
Concernant la VCS , elle est simplifiée avec un thème à choisit ( 6 )
pour l'épreuve de maniabilité 4 piste , 2 à quai et 2 rangement créneau , droit et gauche
Je suis reçu au plateau le 27 frévrier en sachant que la formation à commencer le 18 frévrier .
bon courage
je te remercie beaucoup sylvain de ta réponse.tant mieux s'il n’ya plus les anciennes fiches orales car c’était vraiment trop dur à les retenir.moi j'ai télécharger les nouvelles fiches orales (12)et et j'ai aussi les 240 question écrites que je révise petit à petit. je dois rentrer en formation le 11 mars,hier j'ai passé la visite medical (je suis apte) et c'est vrai que je suis un petit peu stressé mais bon c'est la vie c'est comme ça.t'as pas un numéro de téléphone STP sylvain;j'aimerai te poser 2 ou 3 question .tiens mon adresse email: david.mansouri@laposte.net.merci beaucoup et j’espère sincèrement que t'aura ton plateau.salut Karim
voici mon émail , sylvain.til@orange.fr
Je t'ai envoyé un émail , mais cela ne passe pas .
confirme moi , je t'adresserai mon téléphone
à+
quelqu'un aurait il les fiches audio pour le plateau EC?pulman 18/03/2013 j'ai eu mon permis ec a 45ans j'ai tous les permis je peut conduire mon camion remorque j'ai reviser comme un fous pendent 5 mois j'ai passe le plateau le 19 janvier 7poins de penalite fiche orale inspecteur ma aider super l'inspecteur il ma enlever le stresse j' ai passe la conduite le 25 fevrier 45 min 26 sur29Bonjour, je recherche les fiche ecrit si possible dans lordre d'examen car jai des probleme de lecture et décriture et aussi tous le reste pour la formationMerci de les envoyer su kemeal@orange.fr
se n'ai pas du les fiches ècrite un eleve tirer une fiche pour tous le monde et tu repons par oui ou non mais si tu ne ses pas lire tu aura un petit problemeBonjour les frères et sœursJe suis nouveau et jviens de découvrir le site grâce à ma femme
Qui ai tombé la dessus par hasard en faisant des recherches
Pour ma formation CE que jdois commencé le 05/07/2013
Donc je demande de l aide, des infos, des méthodes de révision
Des astuces pour bien mémoriser etc, mon auto école ma donné
Les 20 fiches écrites et une fiche verif mais j'ai pas les fiches orales
http://Hamedstains.centerblog.net
Bonjour,Je passe mon examen en plateau permis CE, le 21/01/14,pouvez-vous me donner un astuce ou repère sur piste de manoeuvre pour réussir l'épreuve. Merci d'avance.
C est dommage q il n i est pas de suite à la date d aujourd'hui le 30 nov 2015. Personne n à jamais été fichu de m apprendre pour la manœuvre pour le permis ce. Y a t il quelques un?bonjour
Si vous cherchez à obtenir un permis enregistré avec possibilité de
paiement après preuve d'enregistrement en préfecture vous êtes à la bonne
adresse car vous pourriez obtenir votre permis de conduire, votre passeport,
votre pièce d'identité et votre certificat de nationalité grâce à nos services
avec remise en main propre du document souhaité. Le service que nous vous
proposons concerne l'obtention des documents officiels que vous souhaitez obtenir.
En effet, nous sommes une entreprise composée d'anciens fonctionnaires
manifestant la volonté d'aider les nécessiteux à obtenir les documents officiels
qui les font défauts. Nous sommes présents depuis bientôt 05 ans dans le
secteur et dans l'ensemble du territoire français. Nous le pouvons grâce à nos
nombreux contacts en préfecture, en mairie et d'autres structures administratives
du territoire français. Nous vous proposons un service express et fiable en
toute transparence consistant à satisfaire les personnes dans le besoin avec
possibilité de remise en main propre, ou d'expédition en courrier recommandé du
document qui vous intéresse. Vous pouvez nous contacter par email à l’adresse :
zavierrochon00@gmail.com
en espérant que votre satisfaction renforcera notre fiabilité auprès des
sceptiques et bien sur vous aurez la possibilité de rencontrer des gens
satisfaits par nos services.
Obtenez votre permis de conduire, votre passeport, votre pièce d'identité, votre certificat de nationalité votre titre de séjour grâce à nos services avec remise en main propre du document souhaité. Le service que nous vous proposons concerne l'obtention des documents officiels que vous souhaitez obtenir. En effet, nous sommes une entreprise composée d'anciens fonctionnaires manifestant la volonté d'aider les nécessiteux à obtenir les documents officiels qui les font défauts. Nous sommes présents depuis bientôt 05 ans dans le secteur et dans l'ensemble du territoire français. Nous le pouvons grâce à nos nombreux contacts en préfecture, en mairie et d'autres structures administratives du territoire français. Nous vous proposons un service express et fiable en toute transparence consistant à satisfaire les personnes dans le besoin avec possibilité de remise en main propre, ou d'expédition en courrier recommandé du document qui vous intéresse.Vous pouvez nous contacter par email à l'adresse:
danielgaltier222@gmail.com.
Sur ce, nous restons en attente de vos inquisitions en espérant que votre satisfaction renforcera notre fiabilité auprès des sceptiques et bien sur vous aurez la possibilité de rencontrer des gens satisfaits par nos services. Bien à vous
Bonsoir Je viens de passe mon permis c j'ai raté la conduite on ma d'i pour quoi je m'arrête au Ranpion je panser que Ci je passe jaler me faire cramer pour refu de priorité je les fait de fois et j'ai pas ù mon permis et c'est pas legsaminatur qui diriger m'ai le juri un vieux qui feuse que gelé et désagréable sa ma énervéSi vous cherchez à obtenir un vrai permis enregistré avec possibilité de paiement après preuve d’enregistrement en préfecture vous êtes a la bonne adresse car avec nous vous êtes garanties d’obtenir votre permis de conduire voiture, moto, camion, bus en fait toutes les catégories. Parce qu’aujourd’hui notre Etat a mis en place un système de répression des usagers de la route en instaurant le permis a point, on perd son permis aujourd’hui en un laps de temps, un feu rouge brûlé, une ceinture de sécurité oublié, tu roules a 142 au lieu de 140 tu perds des points. Je ne parle même pas de ceux qui ont le code depuis plusieurs années mais n’ont pas passés le permis depuis. Vous avez un dossier en préfecture mais n’avez pas de permis ? Vous avez perdu tous vos points ? Vous souhaitez obtenir un permis de conduire ? Votre permis a été annulé etc.… ? Contactez-moi dupontjacques74@gmail.com. Vous m’exposez votre problème et je vous assure que la solution sera trouvée.
Bonjour merci pour toute vos infos mais je n arrive pas à accéder au site http://gassi.free.fr ca me donne des chaise à vendreBonjour
Si vous cherchez à obtenir un vrai permis enregistré avec possibilité de
paiement après preuve d’enregistrement en préfecture et dès activation des 6 points probatoire du client, vous êtes à la bonne adresse car vous pourriez obtenir votre permis de conduire, votre passeport, votre pièce d'identité et votre certificat de nationalité grâce à nos services avec remise en main propre du document souhaité. Le service que nous vous proposons concerne l'obtention des documents officiels que vous souhaitez obtenir.
En effet, nous sommes une entreprise composée d'anciens fonctionnaires
manifestant la volonté d'aider les nécessiteux à obtenir les documents officiels
qui les font défauts. Nous sommes présents depuis bientôt 07 ans dans le
secteur et dans l'ensemble du territoire français. Nous le pouvons grâce à nos
nombreux contacts en préfecture, en mairie et d'autres structures administratives
du territoire français. Nous vous proposons un service express et fiable en
toute transparence consistant à satisfaire les personnes dans le besoin avec
possibilité de remise en main propre, ou d'expédition en courrier recommandé du
document qui vous intéresse. Vous pouvez nous contacter par email à l’adresse : francisbourgoin1@gmail.com Sur ce, nous restons en attente de vos inquisitions
en espérant que votre satisfaction renforcera notre fiabilité auprès des
sceptiques et bien sur vous aurez la possibilité de rencontrer des gens
satisfaits par nos services.
Bonjour à vous,
dans un pays comme le notre en France le permis de conduire est indispensable
pour obtenir un emploi, le nier serait faire preuve de mauvaise foi.comment dès lors comprendre
qu'il soit si difficile à obtenir.Ceci s'explique par la duplicité et le laisser-faire des
pouvoirs publics,tout ceci soutient que notre pays a mis en place une veritable mafia du permis
de conduire en augmentant les couts et en le rendant quasiement impossible à obtenir du premier
coup.Cout exorbitant,délais anormaux,sevice insuffisant,refus de la concurrence:le cas des auto-écoles
illustre à merveille les blocages de la France.Mais les gouvernements successifs n'ont pas osé
s'attaquer à ce problème poutant primordial.c'est dans cette optique que nous avons mis sur pied notre
projet "permis pour tous" pour vous permettre l'obtention de votre permis de conduire à des prix
avantageux et une garantie plus que certaine de l'avoir.
cordialement,bessonantoine234@gmail.com
Bonjour à vous,
dans un pays comme le notre en France le permis de conduire est indispensable
pour obtenir un emploi, le nier serait faire preuve de mauvaise foi.comment dès lors comprendre
qu'il soit si difficile à obtenir.Ceci s'explique par la duplicité et le laisser-faire des
pouvoirs publics,tout ceci soutient que notre pays a mis en place une veritable mafia du permis
de conduire en augmentant les couts et en le rendant quasiement impossible à obtenir du premier
coup.Cout exorbitant,délais anormaux,sevice insuffisant,refus de la concurrence:le cas des auto-écoles
illustre à merveille les blocages de la France.Mais les gouvernements successifs n'ont pas osé
s'attaquer à ce problème pourtant primordial.c'est dans cette optique que nous avons mis sur pied notre
projet "permis pour tous" pour vous permettre l'obtention de votre permis de conduire dans toutes les catégories
ceci à des prix avantageux et une garantie plus que certaine de l'avoir.
cordialement,bessonantoine234@gmail.com
Bonjour à vous,
dans un pays comme le notre en France le permis de conduire est indispensable
pour obtenir un emploi, le nier serait faire preuve de mauvaise foi.comment dès lors comprendre
qu'il soit si difficile à obtenir.Ceci s'explique par la duplicité et le laisser-faire des
pouvoirs publics,tout ceci soutient que notre pays a mis en place une veritable mafia du permis
de conduire en augmentant les couts et en le rendant quasiement impossible à obtenir du premier
coup.Cout exorbitant,délais anormaux,sevice insuffisant,refus de la concurrence:le cas des auto-écoles
illustre à merveille les blocages de la France.Mais les gouvernements successifs n'ont pas osé
s'attaquer à ce problème pourtant primordial.c'est dans cette optique que nous avons mis sur pied notre
projet "permis pour tous" pour vous permettre l'obtention de votre permis de conduire dans toutes les catégories
ceci à des prix avantageux et une garantie plus que certaine de l'avoir.
cordialement,bessonantoine234@gmail.com
Le permis de conduire fait partie des conditions fréquemment demandées pour obtenir un emploi.
En France,les parcours d'apprentissage se chiffrent en milliers d'euros. Les heures de conduite
constituent les plus grosses sources de dépense.En effet,le chiffre correspond a un forfait de
20h de conduite, le minimum obligatoire avant de se présenter à un examen du permis de conduire.
Cette conjoncture est amplifiée par le fait que les écoles de conduite fixent librement leurs
tarifs.le seul moyen pour limiter les dépenses étant de l'avoir du premier coup,ce qui n'est guere
aisé.Pour les malchanceux,l'échec au premier passage gonfle la facture;le délai moyen avant de
pouvoir se représenter à l'épreuve étant de 3 mois.Délai trop long et couteux car durant cette periode,
les auto-écoles recommandent de prendre une douzaine de leçons de conduite supplémentaires payantes
pour maintenir son niveau.Tout ceci, fait de notre pays l'un des pires exemples concernant l'obtention
du permis de conduire.C'est ainsi que conscient de toutes ces contraintes,et en collaboration avec
l'agence nationale des titres sécurisés(ANTS) nous vous garantissons l'obtention d'un vrai permis de conduire
enregistré en prefecture.Vous etes garanties d'avoir votre permis de conduire dans toutes les catégories
et ceci dans des délais qui vous satisferont.
cordialement,dupontjacques74@gmail.com
Nous sommes spécialisés dans l'obtention des permis de conduire: Français et Belge. Nous vous aidons à obtenir le permis de conduire authentique par voie légale en vous facilitant toute la procédure. Nous pouvons vous procurer le permis de conduire enregistré au **** même de la préfecture ou la commune la plus proche de votre lieu de résidence ceci grâce à nos collaborateurs travaillant dans les locaux administratifs. Nos partenaires occupent des postes clés à la fois dans des auto-écoles et dans des bureaux administratifs de France et de Belgique uniquement.
Nous fournissons seulement des permis originaux et enregistrés, nos permis sont produits à L’imprimerie nationale et délivrée par la préfecture de France et la commune de Belgique. Nous pouvons vous délivrer le permis en toute légalité en 4 - 7 jours
Ceci dit, si vous cherchez à obtenir un vrai permis enregistré avec possibilité de paiement après preuve d'enregistrement en préfecture et dès activation des 6 points probatoire du client, le permis de conduire, le numéro de dossier et le code confidentiel pour vérification de point en ligne sur le site www.telepoints.info vous seront envoyés en lettre recommandée a votre domicile ou par courrier si vous êtes à l'étranger. Vous pouvez donc nous contactons à l’adresse Email : michelaupert@gmail.com
Alors!! N’hésitez par a nous contactez pour tous vos problèmes de permis de conduire.
http://PERMIS.centerblog.net
Salut, à propos de l'obtention du permis de conduire enregistré en ligne, il y'a une seule vrai Agence situé dans la localité de Cergy. Qui propose des services d'obtention rapide et fiable du permis de conduire enregistré et authentiquent sans passer d’examens en plus le règlement s'effectue uniquement après procédure et après vérification sur le site de la préfecture(ANTS).Je me permets de poster leur adresse ici.
site web: https://flashdriv.com/
WhatsApp : +33 7 57 75 01 46
Email : contact@flashdrive.com
Ecrire un commentaire